Metodi ta 'soluzzjoni ta' problemi għall-manutenzjoni ta 'kuljum tal-undercarriage tal-buldozers

Metodi ta 'soluzzjoni ta' problemi għall-manutenzjoni ta 'kuljum tal-undercarriage tal-buldozer

(1) Il-korsa tat-tkaxkir iżżomm tensjoni xierqa

Jekk it-tensjoni hija għolja wisq, it-tensjoni tar-rebbiegħa tat-taljola idler taġixxi fuq il-pin tal-binarju u l-bronżina tal-binarji, iċ-ċirku ta 'barra tal-pin u ċ-ċirku ta' ġewwa tal-bronżina tal-binarji ġew soġġetti għal stress għoli ta 'estrużjoni, u l-pin u il-boxxla tal-binarji se jintlibes qabel iż-żmien waqt it-tħaddim.Il-forza elastika tar-rebbiegħa taġixxi wkoll fuq ix-xaft idler u l-boxxla, li tirriżulta fi stress kbir ta 'kuntatt tal-wiċċ, li tagħmel il-boxxla idler faċli biex itħan f'nofs ċirku, u ż-żift tal-binarju huwa faċilment imtawwal, u jnaqqas il-mekkanika effiċjenza tat-trażmissjoni u l-iskart tat-trasmissjoni tal-magna għall-sprocket u l-qawwa tal-binarji.

Jekk it-tensjoni tal-binarju tkun laxka wisq, il-korsa tkun isseparata faċilment mill-idler u r-romblu, u l-binarju titlef l-allinjament korrett tiegħu, li jikkawża li l-korsa tal-ġirja tvarja, tħabbat, u tħalli impatt, li jirriżulta f'xedd anormali tal-idler u romblu.

L-aġġustament tat-tensjoni tat-tkaxkir isir billi żżid il-butir maż-żennuna tal-mili taż-żejt taċ-ċilindru tat-tensjoni jew tirrilaxxa l-butir miż-żennuna tal-ħruġ taż-żejt, u taġġusta b'referenza għat-tneħħija standard ta 'kull mudell.Meta l-pitch tas-segmenti tal-binarji jittawwal sal-punt fejn jeħtieġ li jitneħħa sett ta 'segmenti tal-binarji, il-wiċċ tal-malji tal-wiċċ tas-snien tar-rota tas-sewqan u l-bronżina tal-binarji se jintlibsu wkoll b'mod anormali.Il-kmiem jinqaleb, il-brilli li jintlibsu b'mod eċċessiv u l-boxxli tal-binarji jiġu sostitwiti, u l-assemblaġġ tal-ġonta tal-binarji jinbidel.

(2) Żomm il-idlerpożizzjoni allinjata

L-allinjament ħażin tal-idler għandu impatt serju fuq partijiet oħra tal-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar, għalhekk l-aġġustament tad-distakk bejn il-pjanċa tal-gwida tal-idler u l-qafas tal-binarju (korrezzjoni tal-allinjament ħażin) huwa ċ-ċavetta biex tittawwal il-ħajja tal-mekkaniżmu tal-ivvjaġġar.Meta taġġusta, uża s-siegla bejn il-pjanċa tal-gwida u l-bearing biex tikkoreġi.Jekk id-distakk huwa kbir, neħħi s-siegla;jekk id-distakk huwa żgħir, żid is-siegla.It-tneħħija standard hija 0.5 sa 1.0mm, u t-tneħħija massima permissibbli hija 3.0mm.

(3) Dawwar il-pin tal-binarju ubushing tal-binarjifuq fil-ħin xieraq

Matul il-proċess tal-ilbies tal-pin tal-binarju u l-bronżina tal-binarji, iż-żift tal-binarji jittawwal gradwalment, li jirriżulta f'ingaġġ fqir bejn ir-rota tas-sewqan u l-bronżina tal-binarji, li jirriżulta f'ħsara lill-bronżina tal-binarji u xedd anormali fuq il-wiċċ tas-snien tad-drajv rota, li se tikkawża meandering, flapping, u impatt.Tqassar ħafna l-ħajja tal-mekkaniżmu tal-mixi.Meta l-pitch ma jistax jiġi rkuprat billi tiġi aġġustata t-tensjoni, huwa meħtieġ li ddawwar il-pin tal-binarju u l-boxxla tal-binarji biex tinkiseb il-pitch korrett tal-binarju.Hemm żewġ modi biex tiddetermina l-ħin meta l-pin tal-binarju u l-bronżina tal-binarju jinqalbu;metodu wieħed huwa li jiġi ddeterminat il-ħin meta l-pitch tal-binarju jittawwal bi 3mm;il-metodu l-ieħor huwa li jiddetermina l-ħin meta d-dijametru ta 'barra tal-bronżina tal-binarji jintlibes bi 3mm.

(4) Issikka l-boltijiet u l-ġewż fil-ħin

Meta l-boltijiet tal-mekkaniżmu li jivvjaġġaw huma maħlula, huma faċilment miksura jew mitlufa, li jikkawżaw serje ta ' fallimenti.Il-boltijiet li ġejjin għandhom jiġu kkontrollati għall-manutenzjoni ta 'kuljum: il-boltijiet tal-immuntar tar-romblu ta' appoġġ u r-romblu ta 'appoġġ, il-boltijiet tal-immuntar tal-blokka tas-snien tar-rota tas-sewqan, il-boltijiet tal-immuntar taż-żarbun tal-binarji, il-boltijiet tal-immuntar tal-pjanċa tal-protezzjoni tar-romblu, u il-boltijiet tal-immuntar tar-ras tal-brace djagonali.Irreferi għall-manwal tal-istruzzjonijiet ta 'kull mudell għat-torque tal-issikkar tal-boltijiet prinċipali.

(5) Lubrikazzjoni f'waqtha

Il-lubrikazzjoni tal-mekkaniżmu li jivvjaġġa hija importanti ħafna.Ħafna roller bearings huma "maħruqa għall-mewt" u l-miżata ma tinstabx minħabba tnixxija taż-żejt.Ġeneralment huwa maħsub li l-5 postijiet li ġejjin jistgħu jnixxu żejt: minħabba l-O-ring fqir jew bil-ħsara bejn iċ-ċirku li jżomm u x-xaft, żejt inixxi min-naħa ta 'barra taċ-ċirku li jżomm u x-xaft;minħabba kuntatt fqir taċ-ċirku tas-siġill li jżomm f'wiċċ l-ilma jew difett ta 'l-O-ring, iż-Żejt inixxi bejn in-naħa ta' barra taċ-ċirku u r-rombli (rombli ta 'appoġġ, rombli ta' gwida, roti tas-sewqan);minħabba l-O-ring fqir bejn ir-rombli (rombli ta 'appoġġ, rombli ta' gwida, roti tas-sewqan) u l-bronżina, mill-bronżina u t-tnixxija taż-żejt bejn ir-rombli;tnixxijiet taż-żejt fil-plagg tal-mili minħabba plagg tal-mili maħlul jew ħsara lit-toqba tas-sedil issiġillata mill-plagg koniku;tnixxijiet taż-żejt bejn il-qoxra u r-romblu minħabba O-rings fqar.Għalhekk, għandek tagħti attenzjoni lill-iċċekkjar tal-partijiet ta 'hawn fuq f'ħinijiet ordinarji, u żidhom u tibdilhom regolarment skont iċ-ċiklu tal-lubrikazzjoni ta' kull parti.

(6) Iċċekkja għal xquq

Ix-xquq tas-sistema tal-undercarriage għandhom jiġu kkontrollati fil-ħin, u t-tiswija u t-tisħiħ tal-iwweldjar għandhom jitwettqu fil-ħin.